活力之星 未来之港
青岛国际邮轮港区概念规划与城市设计(整合)暨启动区修规与单体方案设计
近期，由吴志强院士团队牵头，同济设计集团项目运营部与城规中心组成的设计团队成功中标青岛国际邮轮港区概念规划与城市设计(整合)暨启动区修规与单体方案设计项目，标志着集团为青岛西部老城区的发展复兴掀开新的篇章。该项目于2020年3月28日已正式开工建设。
青岛因港而生、向港而兴，青岛港是城市历史起航的原点，国际邮轮母港区是依托老港区转型发展的重要区域。基地西至胶州湾，北至杭鞍快速路，总用地面积4.1平方公里，港口岸线9公里，总体建设规模540万平方米，启动区68.88万平方米。
吴志强院士提出，青岛国际邮轮港区定位为邮轮中心、时尚中心、智能中心、创新中心，是青岛国际航运贸易金融创新中心建设的核心承载区、国际资源对接的思想策源地、邮轮旅游发展的改革试验区。项目要体现青岛历史文化，带动青岛老城区复兴，成为青岛国际化集聚中心。
吴院士指出，“必须大戏在心，舞台才能成功”，邮轮港区依托“文化溯源、业态激活、多维创新”三大发展动力，专注功能业态落位，疏通港城血脉，通过启动区、邮轮母港双核心驱动，引爆青岛主城区。
总体格局
邮轮港区总体形成“五星环耀、以一带四”的联动发展关系。活力创新主题街区乐海坊（启动区）、海洋探索主题街区探海坊、邮轮消费主题街区上海坊、军民融合街区通海坊、铁路融城主题街区居海坊，构成五星环湾布局。启动区优先引爆，积聚人气，带动其他四个片区协同发展。
空间结构
邮轮港区形成“三线五脉六点十二道”空间结构：海上观光线、缤纷海岸线、复合步行线三大廊线串联五大片区，五条绿脉有机划分功能组团，海洋探索馆、海港主题园、胶铁文化园、海洋科技展示馆、青岛源、邮轮母港六个引爆点闪烁其间，十二条主题花道突破桎梏向老城延伸，辐射周边。
功能布局
邮轮港区功能带沿海岸呈圈层布局：近海为活力商业商务带，强调滨水区域的公共性；中圈为活力商住混合街区带，混合布置商业与住宅彰显活力；外圈为生态居住带，闹中取静，独享无限海景。
文化动力
邮轮港区五大板块突出不同文化主题，乐海坊（启动区）、探海坊、上海坊、通海坊、居海坊分别对应青岛源文化、海洋文化、航旅文化、海军文化、铁路文化。通过启动区青岛源文化核心引领，为邮轮港区注入文化动力。
血脉连通
邮轮港区将引入2、5、11号线三条地铁线，构建37条对外联系车道与步道，并从公共设施、历史文化、陆上交通、开放空间、地下交通、海上线路、空中交通七个层面，实现港区与城区血脉连通，区域协同。
港城联动
邮轮港区将分期实施，并与周边城区联动发展：近期建设乐海坊启动区、探海坊和居海坊北侧地块，南向联动老城区复兴，引领青岛时尚创新产业，引爆大港；构建青岛海洋旅游体系。中期建设尚海坊，完成邮轮旅游目的地的构建，二次引爆大港，提高青岛邮轮服务水平。远期建设居海坊、通海坊，三次引爆大港，完善国际邮轮旅游目的地的服务功能。建设世界级的邮轮港区，带动城区整体发展。
启动区块
乐海坊启动区以青岛源文化中心为空间与功能核心，着力发展“邮轮旅游、金融贸易、智慧创新、商务文化”四大产业。全区以滨海景观轴串联创新文化消费、购物餐饮、商务办公、邮轮旅游、创新居住五大片区，并通过两条廊道连接港区与老城区。
启动区将率先建设综合交通集散中心，并陆续打造十二大亮点项目，导入人气，引爆大港。
亮点项目
青岛之光：青岛创新，一半在陆地，一半在海上。24 根灯柱象征24 节气，寓意青岛创新在海陆两个领域，周而复始，生生不息。
青岛之眼：集散中心以青岛之眼为设计概念，让世界看到青岛。
花道迎宾：入港花道，轻松明媚，根据街道的尺度采用见缝插针，打造浪漫风情街区。
百年穿越：在青岛源文化中心中置入了展览和会议中心，流线型的空间呼应着海浪的同时也成为了市民们交流的场所，筒仓形态的大厅则呼应着整个场所的历史和未来。
绿谷阳光：二号线轨交站点使用开放式中庭设计，站台可自然采光。
老库新街：设计仓源餐饮集市，保留仓库历史的结构，封闭的屋顶被玻璃天窗替代，赋予工业建筑新的生命和能量。
门机酒吧：利用粮囤改造为酒吧，集装箱为餐饮街，游客在可以在这细听音乐声中隐隐的海浪，看夜里的大海和灯光。
沐光观海：大港新天地建筑由城至海，逐层跌落。形成层次丰富的观海活动空间，开放的壮阔海景。
双拥明珠：植入以军，民，海为主题的特色展示馆，结合以创新、开放、交流为核心的融合广场，生成了依海而建的军民融合展示馆，将海、军、民、三大主题区紧密结合起来。
时光专列：码头与港区之间的开阔场所为绿意盎然的铁路公园，改造后列车沿着历史铁轨缓缓驶来，感受青岛最浪漫的绿色海岸。
艺术筒仓：通过对筒仓进行扩建、功能置入、纵横向切割、结构利用，形成形式、功能、空间与文化上的新旧对话。
智港中枢：采用AI技术，强化体验，打造面向未来的智能大港。
